実家のマツダ車を1人で運転していたときのこと。
100均の駐車場にバックで入れようとしたのですが、シフトノブが動いてくれず
／
あれ？あれ？？
＼
と、ちょっとしたパニック状態になってしまいました・・・
少しして、その理由がわかり事なきを得ましたが。
動かなかったしばらくの間
／
なんで～！？
＼
と焦りました。
同じタイミングで、駐車場に出入りしてくるほかの車がいなくてよかった。
さて、そのときのシフトがバックギア（リバースギア）に入らなかった理由です。
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
シフトが、マニュアルモードに入っていた
でした。
100均に到着するすこし前、エンジンブレーキを効かせるためにマニュアルモードにして走行していたのですが、
それを戻すのを忘れていました。
自分の脳内では、通常のATモード（「D」の位置）だったのですが、
実際には「M」の位置だったという。。
このときは、
「D」に戻して → 「R」に入れる
が正解でした。
100均の駐車場にバックで入れようとしたのですが、シフトノブが動いてくれず
／
あれ？あれ？？
＼
と、ちょっとしたパニック状態になってしまいました・・・
少しして、その理由がわかり事なきを得ましたが。
動かなかったしばらくの間
／
なんで～！？
＼
と焦りました。
同じタイミングで、駐車場に出入りしてくるほかの車がいなくてよかった。
さて、そのときのシフトがバックギア（リバースギア）に入らなかった理由です。
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
シフトが、マニュアルモードに入っていた
でした。
100均に到着するすこし前、エンジンブレーキを効かせるためにマニュアルモードにして走行していたのですが、
それを戻すのを忘れていました。
自分の脳内では、通常のATモード（「D」の位置）だったのですが、
実際には「M」の位置だったという。。
このときは、
「D」に戻して → 「R」に入れる
が正解でした。